Продолжаем серию статей на тему "Проверка автомобиля перед его покупкой". (Начало можно посмотреть по этой ссылке)
6. Проверьте ходовую часть авто, тормоза и подвеску.
Очевидный люфт на руле и колесах — не есть хорошо. С помощью домкрата и вывесите передние колеса (руль заблокируйте). С силой стараетесь подвигать оба колеса в разные стороны, а потом берётесь за обе стороны колеса и двигаете его верхнюю и нижнюю часть. Люфт в первом случае - это рулевое, люфт во втором — элементы подвески.
Проверка авто
Осмотрите диски и покрышки авто.
Проверьте автоматизаторы на наличие течи, посмотрите внимательно на резиновые отбойники и пыльники. Состояние амортизаторов проверить легко: с силой нажать на крыло и отпустить, при этом автомобиль сначала поднимается, затем опускается и снова поднимается (если автомобиль качается как пружинная кровать, значит, амортизатор умер). Ещё лучше отогнать авто на вибростенд и проверить амортизаторы с пристрастием.
Обратите внимание на места крепления тормозных шлангов и жизненно важные цилиндры: там не должно быть признаков протечек; проверьте пыльники цилиндров.
Посмотрите накладки тормозных колодок, они должны быть одинаковой толщины (помните, что толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 миллиметров). Если толщина разная, скорее всего, плохо работают направляющие суппорта или сам цилиндр. Заметный бортик по краям тормозного диска означает, что автомобиль проколесил около 100 000 километров, что бы вам не говорили.
