В данной статье мы поговорим о последних трёх версиях автосканеров от Bosch: KTS 520, KTS 550, KTS 650, благодаря которым компьютерная диагностика автомобилей поднимает обслуживание авто совершенно на другой уровень.
(Как вы помните, в предыдущей статье - «Компьютерная диагностика автомобилей-иномарок» - мы указали, что используем в работе диагностические сканеры KTS от Bosch.)
Все три последние версии оснащены единой программной платформой ESI (tronic), поэтому их основные диагностические способности идентичны. На естественный вопрос «В чём же разница?» отвечу предельно коротко: в исполнении и дополнительных функциях.
KTS 520 и KTS 550 – это диагностические приставки-модули, они работают в паре с компьютером или ноутбуком ( с которым соединяются через USB- или COM-порт), куда предварительно загружена система ESI (tronic); т.е. если у вас есть РС, который вы готовы использовать в диагностических целях, тогда эти две версии для вас.
KTS 520 дополнительно оборудован мультиметром, что позволяет измерять ток, напряжение, сопротивление электрических цепей в широком диапазоне.
KTS 550 дополнительно оснащён двухканальным мультиметром и осциллографом.
Таким образом версии KTS 520 и KTS 550 по сути не только сканеры, но и универсальные измерительные инструменты.
Версия KTS 650, в отличие от двух предыдущих, полностью автономный прибор в пластиковом противоударном корпусе с 12-дюймовым TFT-дисплеем (степень яркости и контрастности очень высокая!), обладающим функцией «touch-screen».
Дополнительное оборудование этой версии: мультимедийный пакет, встроенный микрофон, радиоканал для беспроводной трансляции данных, двухканальный мультиметр, осциллограф. Прибор может быть подсоединён к локальной сети и периферийным устройствам (мониторы, принтеры, внешние носители памяти и пр.). За счёт литиевого аккумулятора может работать автономно до 2 часов.
Модель KTS 650 идеально подходит для диагностики систем автомобиля на ходу, когда нужно выявить такие неисправности как «плавающие» или появляющиеся под нагрузкой.
